Les vélos interdits dans les rues piétonnes de Saint-Brieuc

Vélo Utile est opposée à cette interdiction et avait proposé à la nouvelle municipalité de

  • maintenir la situation actuelle
  • lancer une campagne de sensibilisation des cyclistes à respecter la vitesse du pas (6km/h)
  • sanctionner les cyclistes qui roulent trop vite
  • aménager des itinéraires cyclables fléchés, aménagés, sécurisés de transit alternatif à la traversée du plateau piétonnier.

Vélo Utile est sensible à la sécurité des piétons et des cyclistes et favorable à sanctionner les automobilistes qui roulent trop vite, ne respectent pas le code de la route (ex : « SAS  vélos», distance de dépassement non respectée, stationnement ou arrêt sur trottoirs ou aménagements cyclables ..) et mettent en danger la vie des cyclistes, et des piétons.

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Accidents de la route à Saint-Brieuc

Quand on parle d’accidentologie, sans aucunement remettre en cause le sentiment légitime d’insécurité généré par les pratiques de quelques chauffards 🤬, il ne faut pas avoir peur d’affronter la réalité des chiffres plutôt que de se fier à son « doigt mouillé » 👆.

De 2005 à 2024, 133 accidents sont répertoriés, 88 piétons en ont été victimes.

⏩️ 77 piétons ont été victimes de 🚗🚕motorisés 🚐🚗 … et 3 🚶🚶🚶 sont morts ☠️

⏩️ 6 accidents ont été causés par des 🚴‍♂️😤causant l’hospitalisation d’UN SEUL piéton 🚶🥺

Concernant le sujet des secteurs piétons :

⏩️ Aucun ☝️ piéton accidenté n’est déclaré sur le plateau piétonnier

⏩️ Par contre, 1 piéton 🚶 est mort ☠️ sur un secteur piéton, à l’angle des champs et du Square Allende, renversé par une 🚛

Rappelons également que en 2025 on déplore sur la commune de Saint-Brieuc (données non encore intégrées à la BAAC) :

⏩️ 1 piéton 🚶 mort ☠️ rue du Dr Rahuel causé par une 🚗

⏩️ 1 cycliste 🚴‍♂️ mort ☠️ Giratoire Aghia Paraskevi causé par une 🚗

Les données proviennent du fichier BAAC, ( Bases de données annuelles des accidents corporels de la circulation routière ) renseigné par les forces de l’ordre sur le lieu de l’accident. Seuls les accidents avec au moins une victime sur voie publique sont recensés.

Consultez ces données :

Accéder à la carte
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Mai 2026 à vélo

Traversée de la baie 1er et 2 mai
Vélo Utile y gèrera le parking vélos de cette manifestation
à la Grève des courses de Langueux.



Challenge 18 au 24 mai

Participez au challenge des mobilités de Saint-Brieuc Armor Agglomération !

Comment ça marche ?
Par équipe, lesparticipants comptabilisent durant 1 semaine (18 au 24 Mai 2026) leurs kilomètres parcourus et tentent de gagner ensemble le Challenge !
👉 informations 
https://challenge-velo-utile.fr/index.php/comment-ca-marche/


Ploufragan 30 mai

inauguration pump track

Balade à vélo organisée dans le cadre de la journée citoyenne.

Chantiers participatifs entre 9h et 12h dans la Ville
Rendez-vous à partir de 14h au parking du centre-ville pour un départ à 14h 30 en balade à vélo trotinettes accompagnée par les vagabonheurs et leurs triporteurs. Un arrêt sera fait au nouveau pumptrack où une course sera organisée pour celles et ceux qui souhaitent y participer. En parrallèle se déroulera une balade botanique à pieds dans la vallée du Goëlo. Retour vers 15h45 pour un gouter partagé festif.
à 16h30, deuxième départ de balade à vélo et deuxième départ de balade botanique à pieds. Retour vers 17h45 pour une clôture festive de la journée.


Art Rock : venez à vélo !
📅 Du 22 au 24 mai
Véloparadele24mai🚲
Vélobus tous les soirs depuis Plérin, Langueux et Ploufragan 🚲
Départ 18h–retour🕕 0h30
Encadrementpardesbénévoles👉 : sécurité, dépannage et accompagnement jusqu’au parking
vélo sécurisé installé par Vélo Utile.
Infos👉 :https://artrock.org/venir/#section-accordeons